渦軸8噴氣發(fā)動機密封解決方案
渦軸8（WZ8）型渦輪軸式噴氣發(fā)動機是在法國阿赫耶渦軸發(fā)動機的基礎上，由我國南方航空動力機械公司生產的軍民兩用的發(fā)動機。牌號為渦軸8，主要用于直9系列直升機。國產化WZ8A發(fā)動機按法方提出的考核大綱進行了2000個典型飛行循環(huán)的試車(1000h)及7000次低周疲勞試車;兩臺國產化發(fā)動機首飛100h后于1992年11月通過了由總參陸航局和航空航天工業(yè)部主持的鑒定，投入小批量生產。
在國產化WZ8A發(fā)動機研制成功的基礎上，南方航空動力機械公司根據(jù)TM公司提供的全套資料，按國產化的原則又研制了WZ8E及WZ8D兩種型號渦軸發(fā)動機，分別于1994年7月及9月通過了法方規(guī)定的150h持久試車考核，同時又在試驗器上進行了有關的鑒定試驗。1994年9月，該兩型發(fā)動機通過了由中國航空工業(yè)總公司主持、分別有海軍及總參陸航局參加的階段性鑒定，于1994年年底裝機首飛�，F(xiàn)在多用于直9系列直升機，我國軍用直升機大都配置了此型發(fā)動機。
在設計之初，南方航空動力公司設計部門對于發(fā)動機的密封問題想了多種辦法解決，結果在模具設計，界面設計，加工方法等辦法用盡之后仍達不到法方的設計要求，張向宇教授在當時參與了該型號的選材工作，在僅有少量拆卸的膠樣的擠出上研制除了XJ11不干性密封膠，這種膠是一種藍色不干型的密封膠，易于拆卸，密封壓力好。性能與英HYLOMAR SQ32通用密封膏相當。在2000年該產品被《中國航空材料手冊》收錄。世林再此密封膏的基礎上有相繼開發(fā)出XJ51液態(tài)密封墊、XJ55液態(tài)密封墊、XJ56氟硅橡膠液態(tài)密封墊等產品。成功解決了耐高溫、耐潤滑油、耐航空煤油等問題。
在我國中航工業(yè)的渦軸和渦扇等發(fā)動機上，已有20多年的成功應用時間，被中航工業(yè)評為：質量信得過產品！多次獲得部級表彰，為祖國航空事業(yè)的發(fā)展做出了一定的貢獻！
2013年珠海航展渦軸八發(fā)動機模型
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